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北辰東道道路、綜合管廊及附屬工程項目

項目描述

辰東大道位于天津北部新區(qū),西起現(xiàn)狀外環(huán)線,東至津圍公路,距離約5.12公里,是展示新區(qū)風(fēng)貌的主要載體和靚麗名片。同時,它是全市首個以PPP模式建設(shè)的綜合管廊項目。北辰東道規(guī)劃為城市主干道,紅線寬度50米,綜合管廊位于道路南側(cè)綠化帶內(nèi),入廊管道包含:給水,中水,熱力,電力,通信,管道,設(shè)置為電力,水信及熱力的三艙結(jié)構(gòu)形式,并包含綜合管廊監(jiān)控中心一把。

項目準(zhǔn)備

BIM平臺建造并以設(shè)計單位,施工單位,PPP項目公司“三位一體”的全過程BIM平臺。設(shè)計階段側(cè)重BIM模型建模和設(shè)計優(yōu)化;施工階段側(cè)重多方協(xié)同和過程管控;運維階段側(cè)重數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理,運營分析決策。



BIM應(yīng)用簡介

設(shè)計階段道路景觀

(1)BIM正向設(shè)計

設(shè)計,施工,運維統(tǒng)一使用Revit平臺,采用BIM正向設(shè)計的方式。 

(2)多專業(yè)協(xié)同設(shè)計

設(shè)計人員在統(tǒng)一的三維平臺下加入本專業(yè)設(shè)計元素,更為直觀。

設(shè)計階段道路景觀

(3)碰撞檢測,空間優(yōu)化

在管廊三維模型建模過程中,發(fā)現(xiàn)管道,設(shè)備與土建的沖突,在管道綜合設(shè)計過程中,檢測管道碰撞,從而優(yōu)化設(shè)計。

(4)可視化交底

施工配合階段,對施工單位進(jìn)行可視化設(shè)計交底


施工階段

(1)管廊工藝模擬

項目建設(shè)過程中項目部針對管廊施工的腳手架搭設(shè),澆筑流程,鋼筋綁扎等重點施工工藝進(jìn)行三維可視化模擬,對管理人員以及作業(yè)人員進(jìn)行交底,提高項目施工質(zhì)量水平。

(2)管廊穿河工藝模擬

管廊穿越湖泊南引河是本項目的難點,運用BIM技術(shù)制作管廊穿河施工方案。




施工階段

(3)勞務(wù)管理

BIM5D手機端錄入現(xiàn)場作業(yè)人員情況,通過網(wǎng)頁端進(jìn)行實時查看。

(4)實名制管理

通過“刷臉”實名制閘機,實現(xiàn)封閉式管理,由系統(tǒng)實時記錄,對勞務(wù)人員的考勤進(jìn)行核實,為工資結(jié)算提供真實的考勤依據(jù),避免勞務(wù)糾紛。

施工階段

5)材料跟蹤管理

通過BIM +智慧平臺統(tǒng)計鋼筋,混凝土等材料的詳細(xì)生產(chǎn),運輸,入庫,出庫狀態(tài),并記錄材料規(guī)格,進(jìn)場數(shù)量,使用部位和領(lǐng)料日期,提高物料管理效率,合理控制材料損耗。

6)揚塵環(huán)境管理

智能水霧噴淋系統(tǒng):通過揚塵監(jiān)測設(shè)備實時對現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境監(jiān)測,系統(tǒng)自動對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,如果現(xiàn)場揚塵超過設(shè)定值,噴淋系統(tǒng)自動打開,對現(xiàn)場進(jìn)行降塵。

施工階段

7)安全管理管理

人員在BIM5D手機端上傳安全和危險源數(shù)據(jù)信息,項目各個類別在移動端和網(wǎng)頁端查看,責(zé)任到人,可以復(fù)查閉環(huán)。

8)進(jìn)度管理

現(xiàn)場管理人員監(jiān)督各標(biāo)段周計劃,月季劃,總進(jìn)度計劃的執(zhí)行情況,在執(zhí)行過程中通過手機端反饋執(zhí)行情況,保證施工進(jìn)度。


運維階段

在運維階段,對BIM模型進(jìn)行格式輕量化處理,利用BIM載體的信息化優(yōu)勢,植入設(shè)備屬性信息等運維要素,建立統(tǒng)一的GIS + BIM智慧管廊管理平臺。操作,提高運維績效,實現(xiàn)大數(shù)據(jù)決策及智慧運維,為智慧城市的建設(shè)打開了接收高度